Lunapark hız treni
-
raylı sapan araba
Raylı çılgın sürgülü araba, benzer büyük roller coaster eğlence ekipmanıdır, ancak aynı değildir, genellikle tepelerde veya yakınında inşa edilir. Palet yüksekliği özelleştirilebilir ve araba hızı da özelleştirilebilir, maksimum 40-50km/s, çok ilginç ve heyecan verici. Araba birbirine bağlanabilir veya ayrı olarak çalıştırılabilir, ancak yine de pist tipi eğlence sürüşlerine aittir. Büyük eğlence projesinde, tüm dünyada sıcak satışta yaygın olarak kullanılmaktadır.
-
Çılgın Fare Hız Treni
Fabrika Doğrudan Satış Eğlence Parkı Sürüşleri Çılgın Fare Hız Treni Çılgın fare hız treni aynı zamanda çılgın fare yolculuğu veya çılgın fare hız treni olarak da adlandırılır, 2 kişinin oturduğu ve üzerine binen küçük fare arabaları ile karakterize edilen bir tür hız treni yolculuğudur. pist, mütevazı hızlarda dar, düz dönüş yapıyor. Çılgın Fare tüm insanlar için uygundur, küçük çocuklar ve yaşlılar bile, roller coaster'ın en heyecan verici hissine dayanamıyorlarsa, çılgın fare gezintileri ...
-
Rulo Altlığı
Çin Tema Parkı Ekipmanları Satılık Yüksek Kaliteli Çelik Ride Büyük Roller Coaster Lunaparklarda, tema parklarında ve karnavallarda yaygın olarak görülen eğlence gezileri ve heyecan gezilerinden biri olan Roller Coaster, “Eğlence Makinesinin Kralı” olarak ünlüdür. daha büyük ve ölüme meydan okuyan heyecanlar olarak kabul edilir. Birçok insan için lunaparka gitmek için ana sebep veya tek sebep roller coaster'dır. Bazı insanlar buna "çığlık makinesi" diyor, çünkü...
-
Dönen Roller Coaster
Modern Eğlence Ekipmanları Arka Bahçede Çocuklar Satılık İplik Roller Coaster Rides Dönen roller coaster eğlence ekipmanı, pist tipi eğlence gezilerine ait olan çok eğlenceli bir eğlence ekipmanıdır. Sürüş ayrıca, koltukların sola ve sağa dönmesine ve hatta bir daire dönmesine ve bazen iniş ve bazen inişlere izin veren ve ayrıca binicilere santrifüj p gibi efektlerin yarattığı nefes kesici stuntlar veren dönen kabin koltuk tasarımı ile diğer bardak altlıklarından dikkat çekici bir şekilde sıyrılıyor. ...
